22-BSP-8
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2022, dus sinds 4 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH-500 opleggertrekker rijden er nog 5.422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH-500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FH-500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH-500 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH-500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.380 kg |
| Massa rijklaar | 8.480 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8480 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 4X2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BSP-8 | 19-02-2026 | 15:44 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSP-8 | 18-02-2026 | 10:46 | periodieke controle | 18-02-2028 | Nee |
| 22-BSP-8 | 28-02-2025 | 14:09 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSP-8 | 6-03-2024 | 12:24 | inbouw | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSP-8 | 6-03-2024 | 09:31 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSP-8 | 28-12-2023 | 13:24 | periodieke controle | 28-12-2025 | Nee |
| 22-BSP-8 | 24-02-2023 | 15:57 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSP-8 | 4-03-2022 | 08:36 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSP-8 | 3-03-2022 | 15:02 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 15:44 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 14:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-02-2025 | 14:09 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 09:31 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2023 | 15:57 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-02-2023 | 15:57 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-02-2023 | 15:57 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 08:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-03-2022 | 08:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2022 | 08:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BSP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BSP-8 | 6-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BSP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BSP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BSB-8 | Scania | G500 | Kipper | Onbekend | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 22-BSF-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2021 | 11,1 jaar |
| 22-BSG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| 22-BSH-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| 22-BSJ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 22-BSK-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 22-BSN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BSP-1 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 22-BSP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 22-BSP-3 | Scania | 144L | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2022 | 26,8 jaar |
| 22-BSP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BSP-5 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BSP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BSP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2022 | 7,3 jaar |
| 22-BSP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 7,4 jaar |
| 22-BSR-8 | DAF | CF 370 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BST-8 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 22-BSV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2022 | 7,6 jaar |
| 22-BSX-8 | Mercedes-Benz | Atego | Ladderwagen | Onbekend | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 22-BSZ-8 | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 605 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R580 | 604 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.