74-BSX-5
Er rijden momenteel 1.851 Volvo FE's rond in Nederland. Deze FE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FE containercarrier rijden er nog 1.797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FE |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 263 kW (358 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.099 kg |
| Massa rijklaar | 10.199 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10199 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.301 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FEB3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSX-5 | 29-04-2025 | 14:04 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSX-5 | 19-04-2024 | 11:31 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSX-5 | 19-04-2024 | 09:30 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSX-5 | 19-04-2023 | 11:34 | periodieke controle | 29-04-2024 | Nee |
| 74-BSX-5 | 28-04-2022 | 09:39 | periodieke controle | 28-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 14:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-04-2025 | 14:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 11:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2024 | 11:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BSX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BSX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSB-5 | Scania | S500 | Containercarrier | Onbekend | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| 74-BSF-5 | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| 74-BSG-5 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 74-BSH-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 7,6 jaar |
| 74-BSJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 74-BSK-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 74-BSN-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 11,4 jaar |
| 74-BSP-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 11 jaar |
| 74-BSR-5 | Mercedes-Benz | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 18-03-2022 | 4,3 jaar |
| 74-BST-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 74-BSV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-BSX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2022 | 7,5 jaar |
| 74-BSX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 5,8 jaar |
| 74-BSX-3 | Scania | G410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-05-2022 | 8,1 jaar |
| 74-BSX-5 | Volvo | FE | Containercarrier | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 74-BSX-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-BSX-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 7,1 jaar |
| 74-BSX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-BSX-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-BSZ-5 | Scania | R580 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-05-2022 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 690 x 250 cm een gewicht van ± 10.099 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R580 | 697 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| DAF 55 | 699 cm | 241 cm | 9.270 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
| Scania S650 | 684 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.