74-BSZ-5
Er rijden momenteel 738 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 B6x2nb afneembare bovenbouw rijden er nog 540 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 B6x2nb is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R580 B6x2nb tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 B6x2nb | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 B6x2nb |
| Lengte | 8,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.843 kg |
| Massa rijklaar | 11.943 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11943 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.057 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSZ-5 | 13-05-2026 | 16:49 | periodieke controle | 13-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSZ-5 | 13-05-2026 | 16:40 | periodieke controle | 13-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSZ-5 | 15-05-2025 | 14:00 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSZ-5 | 31-05-2024 | 10:50 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSZ-5 | 31-05-2024 | 08:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSZ-5 | 30-05-2024 | 15:48 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSZ-5 | 11-05-2023 | 15:28 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSZ-5 | 13-06-2022 | 16:01 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSZ-5 | 13-06-2022 | 10:58 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSZ-5 | 10-06-2022 | 16:52 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-05-2026 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-05-2026 | 16:49 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 14:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-05-2025 | 14:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 08:09 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 31-05-2024 | 08:09 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 30-05-2024 | 15:48 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 30-05-2024 | 15:48 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 30-05-2024 | 15:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-05-2024 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-05-2024 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 15:28 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-05-2023 | 15:28 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 16:01 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 13-06-2022 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2022 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-06-2022 | 16:52 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 10-06-2022 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2022 | 16:52 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-06-2022 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSZ-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BSZ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BSZ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSB-5 | Scania | S500 | Containercarrier | Onbekend | 08-10-2021 | 4,6 jaar |
| 74-BSF-5 | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-10-2021 | 4,6 jaar |
| 74-BSG-5 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 26-04-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BSH-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 7,7 jaar |
| 74-BSJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,4 jaar |
| 74-BSK-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-01-2022 | 4,4 jaar |
| 74-BSN-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 11,5 jaar |
| 74-BSP-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 11,1 jaar |
| 74-BSR-5 | Mercedes-Benz | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 18-03-2022 | 4,4 jaar |
| 74-BST-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BSV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 4 jaar |
| 74-BSX-5 | Volvo | FE | Containercarrier | Onbekend | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BSZ-2 | Volvo | FL | Kipper | Onbekend | 23-09-2022 | 3,7 jaar |
| 74-BSZ-5 | Scania | R580 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-05-2022 | 7,8 jaar |
| 74-BSZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 7,7 jaar |
| 74-BSZ-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 835 x 255 cm een gewicht van ± 11.843 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 828 cm | 252 cm | 11.720 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.