VPL-72-J
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze Up! komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHYA) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.787 en € 16.701, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 12.960 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Up! € 236 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Lengte | 3,60 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 12.960 |
| Bruto BPM | € 104 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 813 kg |
| Massa rijklaar | 913 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 407 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AAN | |
| Variant BBCHYA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0117MMVR0N1LSVW61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1182*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 101 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPL-72-J | 26-03-2026 | 09:31 | periodieke controle | 30-03-2027 | Nee |
| VPL-72-J | 22-03-2024 | 12:21 | periodieke controle | 30-03-2026 | Nee |
| VPL-72-J | 30-03-2022 | 09:13 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPL-72-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-72-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPL-70-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.424 | 27-10-2022 | 8,5 jaar |
| VPL-71-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.386 | 13-04-2022 | 9,5 jaar |
| VPL-72-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.450 | 04-10-2022 | 5,5 jaar |
| VPL-72-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.140 | 05-04-2022 | 10,6 jaar |
| VPL-72-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.302 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-72-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.847 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-72-J | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.960 | 30-03-2022 | 8,1 jaar |
| VPL-72-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.071 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-72-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.870 | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-72-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.393 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-72-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.082 | 10-06-2022 | 9,6 jaar |
| VPL-72-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.921 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-72-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.848 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPL-72-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.538 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-72-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.183 | 07-04-2022 | 5,8 jaar |
| VPL-72-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.910 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-72-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.960 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPL-73-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.462 | 25-08-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-74-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.462 | 27-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-75-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.579 | 31-03-2022 | 6,9 jaar |
| VPL-76-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.900 | 30-03-2022 | 8,4 jaar |
| VPL-78-J | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | € 102.443 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-79-J | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 60.927 | 20-04-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.