VPL-70-J


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 76.424 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 26.796 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 16 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2017

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 6,20 m
Breedte 2,07 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 161 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 76.424
Bruto BPM € 18.363
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk)
Continue vermogen 125 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T D7
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 11 oktober 2017
Leeftijd 8 jaren, 6 maanden en 7 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 10 november 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 5 maanden en 8 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 16 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 oktober 2026.
Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.999 kg
Massa rijklaar 2.099 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.401 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MA
Variant
FM9T
Uitvoering
MLB31063J3T0
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0016*32
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.7 l/100km (1 liter op 13,0km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
7 l/100km (1 liter op 14,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
189 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
84 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2016/646Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VPL-70-J 17-10-2025 16:33 periodieke controle 19-10-2026 Ja, bekijk hier.
VPL-70-J 2-10-2023 12:15 periodieke controle 19-10-2024 Nee
VPL-70-J 19-10-2022 09:41 periodieke controle 19-10-2023 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
17-10-2025 16:33 216 5.*.27 1 Loadindex band kleiner dan maximum aslast

2022
19-10-2022 09:41 572 5.*.55 1 Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VPL-70-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-70-J

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VPL-70-B Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 61.30810-05-2022 6,8 jaar
VPL-70-D Toyota ProAceGesloten opbouw€ 31.36130-05-2022 6,7 jaar
VPL-70-F Renault MasterGesloten opbouw€ 54.05612-04-2022 4 jaar
VPL-70-G Opel ComboGesloten opbouw€ 25.48806-05-2022 7,3 jaar
VPL-70-H Ford TransitGesloten opbouw€ 47.40731-03-2022 4,1 jaar
VPL-70-J Renault MasterGesloten opbouw€ 76.42427-10-2022 8,5 jaar
VPL-70-K Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 29.17231-03-2022 4,1 jaar
VPL-70-L Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 71.57131-03-2022 4,1 jaar
VPL-70-N Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 33.06031-03-2022 4,1 jaar
VPL-70-P Renault KangooGesloten opbouw€ 28.50529-04-2022 4 jaar
VPL-70-R Toyota ProAceGesloten opbouw€ 47.63606-09-2022 3,6 jaar
VPL-70-S Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 33.09218-05-2022 3,9 jaar
VPL-70-T Opel VivaroGesloten opbouw€ 50.53831-03-2022 4,1 jaar
VPL-70-X Renault TraficGesloten opbouw€ 49.50106-04-2022 4 jaar
VPL-70-Z Toyota ProAceGesloten opbouw€ 43.03407-04-2022 4 jaar
VPL-71-J Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 22.38613-04-2022 9,5 jaar
VPL-72-J Volkswagen Up!Gesloten opbouw€ 12.96030-03-2022 8,1 jaar
VPL-73-J Toyota ProAceGesloten opbouw€ 44.46225-08-2022 4,1 jaar
VPL-74-J Toyota ProAceGesloten opbouw€ 44.46227-05-2022 4,1 jaar
VPL-75-J Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 64.57931-03-2022 6,9 jaar
VPL-76-J Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 35.90030-03-2022 8,4 jaar
VPL-78-J Iveco 50C21Opleggertrekker€ 102.44331-03-2022 4,1 jaar
VPL-79-J Ford TransitVoor vervoer voertuigen€ 60.92720-04-2022 4 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.999 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Crafter€ 47.400 629 cm 209 cm 2.180 kg
Iveco 35S11€ 50.100 626 cm 201 cm 2.200 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top