VDL-48-S
Er rijden momenteel 111.836 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB280X0) nog 3.562 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.785 en € 74.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.150 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 41.630 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 480 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.630 |
| Bruto BPM | € 10.097 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.863 kg |
| Massa rijklaar | 1.963 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 837 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB280X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR24BHG3AS2B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-48-S | 20-12-2023 | 14:39 | periodieke controle | 20-12-2024 | Nee |
| VDL-48-S | 8-12-2022 | 10:28 | periodieke controle | 8-12-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-48-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-48-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-40-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.244 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.527 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-42-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.992 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDL-43-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.192 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-44-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.383 | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-45-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.686 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-46-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.477 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-47-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.480 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-B | Iveco | 35C | Kipper | € 35.187 | 04-01-2020 | 11,6 jaar |
| VDL-48-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.701 | 15-11-2019 | 8,9 jaar |
| VDL-48-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.356 | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.127 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.632 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-48-K | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 76.766 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.133 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.170 | 03-12-2019 | 9,7 jaar |
| VDL-48-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.998 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.768 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.630 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.815 | 26-11-2019 | 11,1 jaar |
| VDL-48-V | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 44.237 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.497 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDL-48-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.469 | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.630 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.150 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.863 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 40.100 | 531 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Renault Trafic | € 41.800 | 534 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Nissan Navara | € 45.100 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.