V-98-LRZ
Er rijden momenteel 111.484 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GAXA260X0) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en februari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.438 en € 38.139, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.946 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 33.127 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.819 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.127 |
| Bruto BPM | € 6.995 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AXA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.636 kg |
| Massa rijklaar | 1.736 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 864 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GAXA260X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z0316NVR07MGG3QS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-98-LRZ | 16-05-2025 | 11:37 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 11:37 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-98-LRZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-98-LRZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LRZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.203 | 02-10-2025 | 2,9 jaar |
| V-91-LRZ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.055 | 15-05-2025 | 9,9 jaar |
| V-92-LRZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.572 | 21-05-2025 | 7,4 jaar |
| V-94-LRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.647 | 22-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-95-LRZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.290 | 19-08-2025 | 5,8 jaar |
| V-96-LRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.795 | 22-05-2025 | 3,6 jaar |
| V-97-LRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.590 | 22-09-2025 | 3,5 jaar |
| V-98-LRB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.748 | 11-06-2025 | 5,7 jaar |
| V-98-LRD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.458 | 13-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LRF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.550 | 30-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-98-LRG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 50.990 | 30-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-98-LRH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 09-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LRJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 09-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LRK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.564 | 07-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-98-LRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.007 | 21-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LRN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.696 | 21-05-2025 | 10,3 jaar |
| V-98-LRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.009 | 19-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LRR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.743 | 14-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LRS | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 19-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LRT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.937 | 19-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.554 | 20-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LRX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.739 | 19-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LRZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.127 | 26-05-2025 | 14,4 jaar |
| V-99-LRZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 63.881 | 11-06-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.946 en/of een afmeting van 489 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.636 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 497 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 197 cm | 1.710 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.