V-85-NGL
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2025, dus sinds 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (VPDNAA300X0) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.875 en € 68.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.432 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 59.785 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 353 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.785 |
| Bruto BPM | € 15.551 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.747 kg |
| Massa rijklaar | 1.847 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.153 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VPDNAA300X0 | |
| Uitvoering LFFM6FM6A500816NVR24BKX2B30A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*51 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-85-NGL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-85-NGL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NGL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.254 | 17-09-2025 | 2,8 jaar |
| V-81-NGL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.450 | 02-10-2025 | 2,1 jaar |
| V-82-NGL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.759 | 14-11-2025 | 5,9 jaar |
| V-83-NGL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.438 | 17-09-2025 | 4,3 jaar |
| V-84-NGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 16-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-85-NGB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.995 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-85-NGD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 15-09-2025 | 5,8 jaar |
| V-85-NGF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 74.319 | 19-09-2025 | 8,7 jaar |
| V-85-NGG | Citroën | Jumpy | Kipper | € 48.545 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-85-NGH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-85-NGJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.810 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-85-NGK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.275 | 22-09-2025 | 7,4 jaar |
| V-85-NGL | Volkswagen | Transporter | Niet nader aangeduid | € 59.785 | 26-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-85-NGN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 23-09-2025 | 5,8 jaar |
| V-85-NGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 19-09-2025 | 4,9 jaar |
| V-85-NGR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.523 | 26-09-2025 | 3,8 jaar |
| V-85-NGS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.589 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-85-NGT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.411 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-85-NGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.832 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-85-NGX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.169 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-85-NGZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.900 | 18-10-2025 | 9 jaar |
| V-86-NGL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.658 | 24-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-87-NGL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.704 | 05-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-88-NGL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.662 | 13-10-2025 | 2,8 jaar |
| V-89-NGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.061 | 05-11-2025 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.432 en/of een afmeting van 550 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.747 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.