V-64-PGS
Er rijden momenteel 110.414 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2026, dus sinds 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJFA1TAX) nog 663 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.928 en € 78.274, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.467 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 64.360 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 2.107 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 14.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.360 |
| Bruto BPM | € 15.390 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110.3 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BJFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.858 kg |
| Massa rijklaar | 1.958 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.067 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant BJFA1TAX | |
| Uitvoering L383SSS1XBKUAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00263*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-PGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-PGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PGS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.157 | 30-03-2026 | 1,1 jaar |
| V-61-PGS | Toyota | Land Cruiser | Pick-up truck | € 48.151 | 30-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-62-PGS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.153 | 30-03-2026 | 0,9 jaar |
| V-63-PGS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.153 | 30-03-2026 | 0,9 jaar |
| V-64-PGB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.508 | 09-04-2026 | 0,4 jaar |
| V-64-PGD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.689 | 26-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-64-PGF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.090 | 25-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-64-PGG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.817 | 08-04-2026 | 0,4 jaar |
| V-64-PGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.596 | 26-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-64-PGJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.179 | 26-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-64-PGK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.096 | 27-03-2026 | 9,1 jaar |
| V-64-PGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.036 | 27-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-64-PGN | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 77.267 | 09-04-2026 | 0,4 jaar |
| V-64-PGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.682 | 11-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-64-PGR | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.675 | 22-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-64-PGS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.360 | 30-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-64-PGT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.589 | 09-04-2026 | 0,4 jaar |
| V-64-PGV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.857 | 03-04-2026 | 0,4 jaar |
| V-64-PGX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.258 | 13-04-2026 | 0,4 jaar |
| V-64-PGZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.867 | 01-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-65-PGS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.360 | 30-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-66-PGS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.974 | 30-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-67-PGS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.529 | 30-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-68-PGS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.315 | 30-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-69-PGS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.919 | 30-03-2026 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.467 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 1.858 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.600 | 535 cm | 203 cm | 1.970 kg |
| Ford Business VAN | € 66.600 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.