V-64-NKS
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXEC280X0) nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.311 en € 75.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.413 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 55.397 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 9.016 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 1.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 201 km | |
| Nieuwprijs | € 55.397 |
| Bruto BPM | € 13.368 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Continue vermogen | 146 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.891 kg |
| Massa rijklaar | 1.991 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 809 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXEC280X0 | |
| Uitvoering NNFD7BT0117NVR24BH2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-NKS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-NKS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NKS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.237 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-61-NKS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.371 | 24-12-2025 | 7,6 jaar |
| V-62-NKS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.383 | 28-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-63-NKS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.784 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-64-NKB | Toyota | Land Cruiser | Open laadvloer | € 56.372 | 04-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-NKD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.945 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-64-NKF | Mercedes-Benz | eSprinter | Neerklapbare zijschotten | € 79.619 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-64-NKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.622 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-64-NKJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.343 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-64-NKK | Nissan | Atleon | Open laadvloer | Onbekend | 22-10-2004 | 21,5 jaar |
| V-64-NKL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.015 | 02-12-2025 | 4,4 jaar |
| V-64-NKN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-64-NKP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.784 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-64-NKR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.198 | 08-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-64-NKS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.397 | 28-10-2025 | 5,8 jaar |
| V-64-NKT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-64-NKV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.136 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-64-NKX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.578 | 30-10-2025 | 7 jaar |
| V-64-NKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.176 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-65-NKS | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 68.308 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-66-NKS | Caselani | Type-h | Veewagen | € 50.659 | 31-10-2025 | 2,8 jaar |
| V-67-NKS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.162 | 03-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-68-NKS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 134.655 | 31-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-69-NKS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 122.523 | 07-11-2025 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.413 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.891 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 63.300 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.