V-64-NKX
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2025, dus sinds 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA8L305E) nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.879 en € 76.575, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.861 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.578 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.283 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.578 |
| Bruto BPM | € 11.162 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.086 kg |
| Massa rijklaar | 2.186 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 864 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXA8L305E | |
| Uitvoering 2FKR8U25BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-NKX | 31-10-2025 | 15:57 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-NKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-NKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 25-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-61-NKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 25-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-62-NKX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 75.020 | 06-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-NKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.489 | 05-12-2025 | 11,4 jaar |
| V-64-NKB | Toyota | Land Cruiser | Open laadvloer | € 56.372 | 04-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-NKD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.945 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-64-NKF | Mercedes-Benz | eSprinter | Neerklapbare zijschotten | € 79.619 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-64-NKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.622 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-64-NKJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.343 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-64-NKK | Nissan | Atleon | Open laadvloer | Onbekend | 22-10-2004 | 21,5 jaar |
| V-64-NKL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.015 | 02-12-2025 | 4,4 jaar |
| V-64-NKN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-64-NKP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.784 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-64-NKR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.198 | 08-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-64-NKS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.397 | 28-10-2025 | 5,8 jaar |
| V-64-NKT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-64-NKV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.136 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-64-NKX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.578 | 30-10-2025 | 7 jaar |
| V-64-NKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.176 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-66-NKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.154 | 30-10-2025 | 7,1 jaar |
| V-67-NKX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.829 | 23-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-68-NKX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.837 | 18-12-2025 | 2,1 jaar |
| V-69-NKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.042 | 21-11-2025 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.861 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.086 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 57.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.100 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.