V-54-NVX
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GDMZA300X1) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.550 en € 82.741, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.989 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 70.949 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.040 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.949 |
| Bruto BPM | € 16.444 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.146 kg |
| Massa rijklaar | 2.246 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 754 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GDMZA300X1 | |
| Uitvoering LNAD7AD7DV00117NVR24BKX1A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-NVX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-NVX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NVX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.024 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-51-NVX | Land Rover | Defender | Open laadvloer | Onbekend | 22-01-2026 | 25,7 jaar |
| V-52-NVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 22-01-2026 | 6,9 jaar |
| V-53-NVX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 22-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-54-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.976 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-54-NVD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.345 | 09-01-2026 | 2 jaar |
| V-54-NVF | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 66.550 | 12-01-2026 | 3 jaar |
| V-54-NVG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.282 | 13-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-54-NVH | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.192 | 14-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-54-NVJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.409 | 14-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-54-NVK | Maxus | eDeliver 9 | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.623 | 15-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-54-NVL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-54-NVN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.068 | 16-01-2026 | 7,5 jaar |
| V-54-NVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.456 | 19-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-54-NVR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.290 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-54-NVT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.706 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-54-NVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 21-01-2026 | 4,2 jaar |
| V-54-NVX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.949 | 22-01-2026 | 5 jaar |
| V-54-NVZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-55-NVX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.722 | 22-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-56-NVX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.681 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-57-NVX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.688 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-58-NVX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.071 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-NVX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.688 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.989 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.146 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Ford Ranger | € 66.800 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 70.100 | 528 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 65.700 | 533 cm | 188 cm | 2.070 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 75.900 | 528 cm | 192 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.