V-47-NXS
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GDMZA300X0) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.031 en € 77.330, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.171 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 61.221 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 8.950 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 203 km | |
| Nieuwprijs | € 61.221 |
| Bruto BPM | € 14.751 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.088 kg |
| Massa rijklaar | 2.188 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 812 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GDMZA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00117NVR24BKX2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-NXS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-NXS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NXS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.366 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NXS | Chevrolet | VAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2026 | 42,2 jaar |
| V-43-NXS | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 76.265 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-NXS | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 112.632 | 02-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-45-NXS | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 78.804 | 02-02-2026 | 4,7 jaar |
| V-46-NXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.014 | 12-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NXB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.176 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NXF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.362 | 27-01-2026 | 6,4 jaar |
| V-47-NXG | Maxus | eTERRON 9 | Pick-up truck | € 76.533 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NXH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 49.180 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 28-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-47-NXK | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.225 | 31-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NXL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 29-01-2026 | 2,3 jaar |
| V-47-NXN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.640 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NXP | MTM | Sprinter | Veewagen | € 47.750 | 02-03-2026 | Nieuw |
| V-47-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.409 | 02-02-2026 | 6 jaar |
| V-47-NXS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.221 | 02-02-2026 | 5 jaar |
| V-47-NXT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.663 | 03-02-2026 | 2,5 jaar |
| V-47-NXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.168 | 04-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-47-NXX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.587 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-47-NXZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 36.951 | 05-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-48-NXS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 02-02-2026 | 14,6 jaar |
| V-49-NXS | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 38.043 | 02-02-2026 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.171 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.088 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Ford Ranger | € 65.100 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 65.200 | 533 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 70.100 | 528 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.