V-330-JR
Er rijden momenteel 111.484 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAD280X0) nog 908 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.775 en € 69.714, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.361 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 40.215 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.146 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2017. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.215 |
| Bruto BPM | € 9.882 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2017. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.078 kg |
| Massa rijklaar | 2.178 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 622 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAD280X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR27MQG3RS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*08 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-330-JR | 18-10-2023 | 14:56 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-330-JR | 25-10-2022 | 16:53 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-330-JR | 11-10-2021 | 16:43 | periodieke controle | 27-10-2022 | Nee |
| V-330-JR | 2-10-2020 | 15:59 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-330-JR | 11-09-2019 | 16:29 | periodieke controle | 27-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-10-2023 | 14:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-10-2022 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 15:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-10-2020 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 11-09-2019 | 16:29 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-330-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-330-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-330-JB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.980 | 28-09-2017 | 10,4 jaar |
| V-330-JD | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.910 | 19-09-2017 | 8,7 jaar |
| V-330-JF | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 60.293 | 10-10-2017 | 11,2 jaar |
| V-330-JH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.157 | 17-10-2017 | 8,6 jaar |
| V-330-JJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.578 | 13-10-2017 | 8,6 jaar |
| V-330-JK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.430 | 02-10-2017 | 8,7 jaar |
| V-330-JL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.660 | 10-10-2017 | 9,2 jaar |
| V-330-JN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.986 | 25-10-2017 | 8,6 jaar |
| V-330-JP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.869 | 23-10-2017 | 8,6 jaar |
| V-330-JR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.215 | 25-10-2017 | 13,7 jaar |
| V-330-JS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.110 | 31-10-2017 | 8,6 jaar |
| V-330-JT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.304 | 30-10-2017 | 8,6 jaar |
| V-330-JV | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 22.340 | 01-02-2018 | 8,3 jaar |
| V-330-JZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.627 | 17-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-331-JR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2018 | 17,4 jaar |
| V-333-JR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-11-2017 | 11,7 jaar |
| V-334-JR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.534 | 18-10-2017 | 8,6 jaar |
| V-335-JR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.350 | 26-01-2018 | 8,7 jaar |
| V-336-JR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.731 | 01-12-2017 | 8,7 jaar |
| V-337-JR | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.045 | 17-10-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.361 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.078 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 43.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.300 | 525 cm | 200 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 41.900 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 40.000 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 40.400 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 42.100 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Opel Movano | € 41.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 41.000 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.600 | 518 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Dodge Nitro | € 40.000 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.300 | - | 200 cm | 2.280 kg |
| Kia Sorento | € 42.600 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.200 | 523 cm | 200 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.