V-330-JR
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAD280X0) nog 912 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.775 en € 69.714, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.366 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 40.215 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.151 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2017. Het voertuig was toen 5 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.215 |
| Bruto BPM | € 9.882 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2017. Het voertuig was toen 5 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.078 kg |
| Massa rijklaar | 2.178 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 622 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAD280X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR27MQG3RS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*08 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-330-JR | 18-10-2023 | 14:56 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-330-JR | 25-10-2022 | 16:53 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-330-JR | 11-10-2021 | 16:43 | periodieke controle | 27-10-2022 | Nee |
| V-330-JR | 2-10-2020 | 15:59 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-330-JR | 11-09-2019 | 16:29 | periodieke controle | 27-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-10-2023 | 14:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-10-2022 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 15:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-10-2020 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 11-09-2019 | 16:29 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-330-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-330-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-330-JB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.980 | 28-09-2017 | 10,3 jaar |
| V-330-JD | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.910 | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-330-JF | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 60.293 | 10-10-2017 | 11,1 jaar |
| V-330-JH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.157 | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-330-JJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.578 | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-330-JK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.430 | 02-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-330-JL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.660 | 10-10-2017 | 9,1 jaar |
| V-330-JN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.986 | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-330-JP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.869 | 23-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-330-JR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.215 | 25-10-2017 | 13,6 jaar |
| V-330-JS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.110 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-330-JT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.304 | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-330-JV | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 22.340 | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-330-JZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.627 | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-331-JR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2018 | 17,3 jaar |
| V-333-JR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-11-2017 | 11,6 jaar |
| V-334-JR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.534 | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-335-JR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.350 | 26-01-2018 | 8,6 jaar |
| V-336-JR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.731 | 01-12-2017 | 8,6 jaar |
| V-337-JR | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.045 | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.366 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.078 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 43.400 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.300 | 525 cm | 200 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 41.900 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 42.300 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 40.400 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Opel Movano | € 41.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 41.000 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.400 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Dodge Nitro | € 40.300 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.300 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.500 | - | 184 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.