V-26-HRK
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2026, dus sinds 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Abt E-transporter 6.1 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GB280E) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.225 en € 69.635, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.120 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Abt E-transporter 6.1 bedraagt € 56.336 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Abt E-transporter 6.1 € 1.216 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Abt E-transporter 6.1 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Abt E-transporter 6.1 |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.336 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | SMG-180.1.3 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.019 kg |
| Massa rijklaar | 2.119 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 681 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ABT-EDPN | |
| Variant GB280E | |
| Uitvoering LNFD7FD7BT00116NVR24BH2A311KV | |
| Typegoedkeuringsnummer e24*2018/858*00022*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-HRK | 23-12-2025 | 13:30 | periodieke controle | 13-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-HRK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-HRK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-HRK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.675 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-21-HRK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.960 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-22-HRK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.861 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HRK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.861 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-24-HRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.948 | 18-10-2024 | 7,6 jaar |
| V-25-HRK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.211 | 03-10-2024 | 7,3 jaar |
| V-26-HRB | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 96.817 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-HRD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.673 | 14-11-2024 | 4,3 jaar |
| V-26-HRF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.043 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-HRG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.728 | 19-10-2024 | 6,2 jaar |
| V-26-HRH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.986 | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-26-HRJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.976 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-HRK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.336 | 09-10-2024 | 4,3 jaar |
| V-26-HRL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.223 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-HRN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.532 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-HRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 104.982 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-HRR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.173 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-HRS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.547 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-HRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.752 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-HRV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.731 | 18-10-2024 | 5,9 jaar |
| V-26-HRX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 62.594 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-HRZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.547 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-HRK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.820 | 25-10-2024 | 11,8 jaar |
| V-28-HRK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.744 | 22-10-2024 | 2,8 jaar |
| V-29-HRK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.897 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.120 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.019 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 54.900 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.