V-27-HRK
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (JQGA1AGX) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.347 en € 47.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 39.820 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 9.155 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.820 |
| Bruto BPM | € 8.481 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JQGA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1596cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.460 kg |
| Massa rijklaar | 1.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.235 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.235 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant JQGA1AGX | |
| Uitvoering D3BAAZBASAPE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012L | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-HRK | 29-10-2025 | 13:37 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-HRK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-HRK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-HRK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.675 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-21-HRK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.960 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-22-HRK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.861 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HRK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.861 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-24-HRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.948 | 18-10-2024 | 7,6 jaar |
| V-25-HRK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.211 | 03-10-2024 | 7,3 jaar |
| V-26-HRK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.336 | 09-10-2024 | 4,3 jaar |
| V-27-HRB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.322 | 02-10-2024 | 4,6 jaar |
| V-27-HRD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 20-01-2025 | 7 jaar |
| V-27-HRF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.043 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.709 | 08-10-2024 | 5,1 jaar |
| V-27-HRH | Iveco | 35C16 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 90.573 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HRJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.634 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HRK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.820 | 25-10-2024 | 11,8 jaar |
| V-27-HRL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.511 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HRN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.934 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HRP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.338 | 10-01-2025 | 9 jaar |
| V-27-HRR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.555 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HRS | Dodge | Li'l Red Express Truck | Pick-up truck | Onbekend | 04-10-2024 | 47,2 jaar |
| V-27-HRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.294 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-27-HRV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.270 | 07-05-2025 | 5,9 jaar |
| V-27-HRX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.495 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HRZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.088 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-28-HRK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.744 | 22-10-2024 | 2,8 jaar |
| V-29-HRK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.897 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.665 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 30.100 | 459 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Peugeot Partner | € 30.500 | 446 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 30.900 | 445 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 31.300 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Jumpy | € 29.700 | - | 183 cm | 1.450 kg |
| Renault Megane | € 31.300 | 456 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Peugeot Expert | € 30.000 | - | 183 cm | 1.440 kg |
| Fiat Doblò | € 30.000 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 28.000 | - | 181 cm | 1.570 kg |
| Opel Astra | € 31.100 | 470 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Toyota Verso | € 33.300 | - | 177 cm | 1.470 kg |
| Opel Zafira | € 33.500 | - | 180 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 31.000 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Renault 4 | € 33.600 | 414 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.400 | - | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.