V-11-PKH
Er rijden momenteel 111.575 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2026, dus sinds 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA300X0) nog 1.690 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 82.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.238 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 32.264 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 23.974 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 9.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.264 |
| Bruto BPM | € 7.872 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 januari 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR24BH2B3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-11-PKH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-11-PKH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.066 | 28-04-2026 | 5,4 jaar |
| V-11-PKB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.958 | 28-04-2026 | Nieuw |
| V-11-PKD | Iveco | 35C13 | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.565 | 23-04-2026 | 10,3 jaar |
| V-11-PKF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.574 | 01-05-2026 | Nieuw |
| V-11-PKG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2026 | 19,7 jaar |
| V-11-PKH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.264 | 28-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-11-PKL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.450 | 30-04-2026 | Nieuw |
| V-11-PKP | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 13-05-2026 | Nieuw |
| V-11-PKR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.165 | 08-05-2026 | Nieuw |
| V-11-PKS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 30-04-2026 | 5,3 jaar |
| V-11-PKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.164 | 01-05-2026 | 5,7 jaar |
| V-11-PKX | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 07-05-2026 | Nieuw |
| V-11-PKZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.257 | 04-05-2026 | 5,5 jaar |
| V-12-PKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.284 | 28-04-2026 | Nieuw |
| V-13-PKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.274 | 28-04-2026 | 1,1 jaar |
| V-14-PKH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.405 | 28-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-15-PKH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.639 | 28-04-2026 | 5,6 jaar |
| V-16-PKH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.091 | 28-04-2026 | 5,3 jaar |
| V-17-PKH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.263 | 28-04-2026 | 5,3 jaar |
| V-18-PKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.255 | 30-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.238 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 54.900 | 535 cm | 187 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.