V-09-NLT
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA320X0) nog 1.077 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.195 en € 73.743, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.542 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 47.358 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.184 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.358 |
| Bruto BPM | € 11.458 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.984 kg |
| Massa rijklaar | 2.084 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.116 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA320X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR227MMG3TL6533 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-NLT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-NLT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-NLT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 94.627 | 14-11-2025 | 1,9 jaar |
| V-02-NLT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.857 | 22-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-03-NLT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.443 | 11-12-2025 | 3,9 jaar |
| V-04-NLT | Mercedes-Benz | Sprinter | Takelwagen | € 82.273 | 13-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-05-NLT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.560 | 12-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-06-NLT | MAN | TGE | Niet nader aangeduid | € 62.260 | 11-11-2025 | 5,5 jaar |
| V-07-NLT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.140 | 12-12-2025 | 12 jaar |
| V-09-NLB | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 115.320 | 14-03-2018 | 9 jaar |
| V-09-NLD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.914 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-09-NLF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.536 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-09-NLG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-09-NLJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.898 | 12-12-2025 | 4,6 jaar |
| V-09-NLK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 73.733 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-09-NLN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.708 | 08-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-09-NLP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-09-NLR | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 47.000 | 09-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-09-NLS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.944 | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-09-NLT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.358 | 09-01-2026 | 6,7 jaar |
| V-09-NLV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.472 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-09-NLX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.250 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-09-NLZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.109 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.542 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.984 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 54.100 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.