V-06-NLT
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2025, dus sinds 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (SZCB8EDAWAV2) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.500 en € 62.260, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.496 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.260 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 764 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 159 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 159 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.260 |
| Bruto BPM | € 14.998 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.166 kg |
| Massa rijklaar | 2.266 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.234 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZCB8EDAWAV2 | |
| Uitvoering PN350VSHM6F60052B4BHFD3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 292 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-06-NLT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-06-NLT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-NLT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 94.627 | 14-11-2025 | 1,9 jaar |
| V-02-NLT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.857 | 22-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-03-NLT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.443 | 11-12-2025 | 3,9 jaar |
| V-04-NLT | Mercedes-Benz | Sprinter | Takelwagen | € 82.273 | 13-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-05-NLT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.560 | 12-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-06-NLB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.709 | 19-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-06-NLD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.079 | 30-12-2025 | 1,7 jaar |
| V-06-NLF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.675 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-06-NLG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-06-NLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.660 | 03-11-2025 | 4,7 jaar |
| V-06-NLJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.665 | 12-02-2026 | 4,6 jaar |
| V-06-NLK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.472 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-06-NLL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 39.295 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-06-NLN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.708 | 08-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-06-NLP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-06-NLR | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-06-NLS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 48.030 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-06-NLT | MAN | TGE | Niet nader aangeduid | € 62.260 | 11-11-2025 | 5,5 jaar |
| V-06-NLV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.472 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-06-NLZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.730 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-07-NLT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.140 | 12-12-2025 | 12 jaar |
| V-09-NLT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.358 | 09-01-2026 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.496 en/of een afmeting van 700 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.166 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.500 | 700 cm | 217 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.