91-VRZ-3
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2012, dus sinds 13 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter Bestel D 75 KW gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter Bestel D 75 KW bedraagt € 37.769 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter Bestel D 75 KW is daardoor € 11.035 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Bestel D 75 KW | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Bestel D 75 KW |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.769 |
| Bruto BPM | € 10.131 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.722 kg |
| Massa rijklaar | 1.822 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 978 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-VRZ-3 | 2-07-2025 | 14:38 | periodieke controle | 18-07-2026 | Nee |
| 91-VRZ-3 | 20-06-2024 | 10:51 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 91-VRZ-3 | 6-07-2023 | 11:05 | periodieke controle | 18-07-2024 | Nee |
| 91-VRZ-3 | 5-07-2022 | 16:10 | periodieke controle | 18-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 91-VRZ-3 | 13-07-2021 | 15:00 | periodieke controle | 18-07-2022 | Nee |
| 91-VRZ-3 | 6-07-2020 | 14:24 | periodieke controle | 18-07-2021 | Nee |
| 91-VRZ-3 | 18-07-2019 | 15:55 | periodieke controle | 18-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 16:10 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 15:55 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-07-2019 | 15:55 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-VRZ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-VRZ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 91-VRB-3 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2008 | 18 jaar |
| 91-VRG-3 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 09-05-2008 | 27,8 jaar |
| 91-VRJ-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2008 | 17,9 jaar |
| 91-VRK-3 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2008 | 17,9 jaar |
| 91-VRL-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.075 | 22-05-2008 | 17,9 jaar |
| 91-VRR-3 | Fiat | X244 | Kampeerwagen | Onbekend | 04-06-2008 | 21,1 jaar |
| 91-VRS-3 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2008 | 17,9 jaar |
| 91-VRT-3 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2008 | 17,9 jaar |
| 91-VRV-3 | Chrysler | Ram Van | Gesloten opbouw | € 33.827 | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| 91-VRZ-1 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.751 | 06-08-2008 | 17,7 jaar |
| 91-VRZ-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.769 | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| 91-VRZ-5 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.936 | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 91-VRZ-9 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.722 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.800 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.300 | 502 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit | € 45.300 | - | 197 cm | 1.890 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.800 | 469 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Land Rover Defender | € 48.500 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.900 | 442 cm | 182 cm | 1.850 kg |
| Renault Master | € 46.100 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.500 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.