38-BX-ZP
Er rijden momenteel 110.471 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen Transporter Bestel Tdi 96 Kw 1.0 gesloten opbouw rijden er nog 32.625 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.967 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.093 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Transporter Bestel Tdi 96 Kw 1.0 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Bestel Tdi 96 Kw 1.0 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Bestel Tdi 96 Kw 1.0 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.336 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 juli 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.039 kg |
| Massa rijklaar | 2.139 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 61 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BX-ZP | 25-07-2025 | 13:36 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BX-ZP | 5-07-2024 | 15:46 | periodieke controle | 5-07-2025 | Nee |
| 38-BX-ZP | 26-06-2023 | 16:31 | periodieke controle | 26-06-2024 | Nee |
| 38-BX-ZP | 22-06-2023 | 11:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BX-ZP | 30-05-2022 | 10:40 | periodieke controle | 6-06-2023 | Nee |
| 38-BX-ZP | 3-06-2021 | 14:16 | periodieke controle | 6-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BX-ZP | 4-06-2020 | 14:18 | periodieke controle | 6-06-2021 | Nee |
| 38-BX-ZP | 6-06-2019 | 14:17 | periodieke controle | 6-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 13:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-07-2025 | 13:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 25-07-2025 | 13:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 11:17 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-06-2023 | 11:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 14:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2021 | 14:16 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 14:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-06-2019 | 14:17 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 6-06-2019 | 14:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2019 | 14:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BX-ZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BX-ZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BP-ZP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2004 | 21,9 jaar |
| 38-BS-ZP | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 10-05-2005 | 24,3 jaar |
| 38-BV-ZP | Volkswagen | 2DX-ANJ2-c | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2006 | 24 jaar |
| 38-BX-ZG | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 18-05-2006 | 24,5 jaar |
| 38-BX-ZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2006 | 20,3 jaar |
| 38-BX-ZT | Volkswagen | Transporter | Open wagen | Onbekend | 12-06-2006 | 20,2 jaar |
| 38-BX-ZX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.510 | 02-06-2006 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.093 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.039 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.200 | 580 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.700 | 537 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 48.800 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 48.500 | 532 cm | 185 cm | 2.080 kg |
| Ssangyong Rexton | € 49.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.500 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 48.300 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota Hilux | € 48.700 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 45.900 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Toyota ProAce | € 51.800 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 517 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.900 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Jeep Cherokee | € 45.900 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 523 cm | 199 cm | 2.070 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Renault Master | € 45.800 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Defender | € 52.600 | - | 181 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.