3-VKR-62
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAA260X0) nog 2.305 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.830 en € 61.554, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 29.126 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.859 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.126 |
| Bruto BPM | € 6.987 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.831 kg |
| Massa rijklaar | 1.931 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 669 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant GCAAA260X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116N7MGG3Q | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*04 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.15 december 2011
Referentiecode RDW: MGP120026
Referentiecode producent: 23K2
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.084
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 299.000
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VKR-62 | 2-03-2026 | 15:30 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKR-62 | 13-03-2025 | 14:09 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKR-62 | 25-03-2024 | 13:53 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKR-62 | 17-02-2023 | 16:10 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKR-62 | 21-03-2022 | 09:51 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKR-62 | 25-03-2021 | 16:51 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKR-62 | 12-02-2020 | 12:15 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKR-62 | 8-02-2019 | 11:07 | periodieke controle | 15-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 15:30 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 2-03-2026 | 15:30 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 14:09 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 13-03-2025 | 14:09 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-03-2024 | 13:53 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 16:10 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 09:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-03-2022 | 09:51 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 16:51 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 12:15 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-02-2020 | 12:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 11:07 | 561 | 5.*.51 | 1 | Derde remlicht niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VKR-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VKR-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VKB-62 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 30.335 | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKD-62 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 29.195 | 19-10-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKF-62 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.050 | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKG-62 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.101 | 01-11-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKL-62 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 21.979 | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKR-60 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.289 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VKR-61 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.560 | 29-11-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKR-62 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 29.126 | 03-12-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKR-67 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 33.696 | 26-11-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKV-62 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.774 | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VKZ-62 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.005 | 05-01-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.985 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.831 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 33.500 | 508 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 33.200 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.200 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.700 | 494 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 34.400 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Nissan Primastar | € 33.200 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Hyundai H-1 | € 31.100 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.500 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.