11-BP-VD
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter Tdi 63 Kw Dc 1.0 gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Transporter Tdi 63 Kw Dc 1.0 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Tdi 63 Kw Dc 1.0 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Tdi 63 Kw Dc 1.0 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BP-VD | 21-11-2023 | 09:11 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BP-VD | 17-11-2023 | 10:05 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BP-VD | 16-11-2022 | 12:23 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BP-VD | 19-11-2021 | 14:20 | periodieke controle | 29-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BP-VD | 18-11-2020 | 13:30 | periodieke controle | 29-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BP-VD | 14-11-2019 | 15:13 | periodieke controle | 29-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 09:11 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 17-11-2023 | 10:05 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 17-11-2023 | 10:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 12:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2022 | 12:23 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 16-11-2022 | 12:23 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 14:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 13:30 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BP-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BP-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BG-VD | Chevrolet | Pick UP | Open wagen | Onbekend | 24-01-2003 | 30,4 jaar |
| 11-BH-VD | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2003 | 23 jaar |
| 11-BN-VD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2004 | 21,9 jaar |
| 11-BP-VD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2004 | 21,6 jaar |
| 11-BP-VF | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2004 | 23,1 jaar |
| 11-BP-VH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2004 | 21,6 jaar |
| 11-BP-VN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2004 | 21,6 jaar |
| 11-BR-VD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2005 | 21,2 jaar |
| 11-BS-VD | Fiat | EGB002 | Kampeerwagen | Onbekend | 05-04-2005 | 23,1 jaar |
| 11-BV-VD | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-01-2006 | 20,3 jaar |
| 11-BX-VD | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2006 | 19,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.000 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 50.400 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.000 | 580 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.200 | 537 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 48.400 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 49.200 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 48.000 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Land Rover Defender | € 49.500 | - | 181 cm | 2.040 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.200 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 45.900 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.