V-63-GHN
Er rijden momenteel 83 Volkswagen Taro's rond in Nederland. Deze Taro komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Taro 4X4 pick-up truck rijden er nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1989 en juni 1997. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Taro 4X4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2024. Het voertuig was toen 34 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Taro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Taro 4X4 | 1990
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Taro 4X4 |
| Breedte | 1,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2400cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2024. Het voertuig was toen 34 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 juni 1993. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.570 kg |
| Massa rijklaar | 1.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.370 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.370 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.130 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Taro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-GHN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-GHN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GHN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 58.255 | 02-07-2024 | 9,1 jaar |
| V-61-GHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.372 | 21-05-2025 | 6,4 jaar |
| V-62-GHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.388 | 02-09-2024 | 3,9 jaar |
| V-63-GHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 103.466 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-63-GHD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.254 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-63-GHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.607 | 01-10-2024 | 6,2 jaar |
| V-63-GHG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.923 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-GHH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.043 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-GHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.805 | 10-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-63-GHK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.884 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-63-GHL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 15-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-63-GHN | Volkswagen | Taro | Pick-up truck | Onbekend | 02-07-2024 | 35,9 jaar |
| V-63-GHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 75.834 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-63-GHR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.744 | 04-07-2024 | 4,2 jaar |
| V-63-GHS | Esagono Energia | Grifo | Gesloten opbouw | € 78.967 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-GHT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.229 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-GHV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-GHX | Goupil | G4L | Kipper | € 45.891 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-GHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.595 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-65-GHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.633 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-66-GHN | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.142 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-67-GHN | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.142 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-68-GHN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-69-GHN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.226 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 177 cm een gewicht van ± 1.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz Citan | 454 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| Renault Kangoo | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Renault Express | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Land Rover Defender | 388 cm | 180 cm | 1.720 kg |
| Citroën Berlingo | 438 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota ProAce | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Toyota HiAce | - | 180 cm | 1.730 kg |
| Citroën E-Berlingo | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Freelander | - | 181 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 478 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Toyota RAV 4 | 460 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Toyota Land Cruiser | - | 174 cm | 1.730 kg |
| Maxus E-deliver 3 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Land Rover 109 | - | 169 cm | 1.720 kg |
| Fiat E-Doblò | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Ford Ranger | - | 182 cm | 1.730 kg |
| Land Rover 88 | - | 169 cm | 1.490 kg |
| Nissan X-Trail | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Suzuki Grand Vitara | - | 181 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.