V-73-NKJ
Er rijden momenteel 295.915 Volkswagen Polo's rond in Nederland. Deze Polo komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Polo gesloten opbouw rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1985 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Polo is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Volkswagen Polo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2025. Het voertuig was toen 20 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Polo | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Polo |
| Breedte | 1,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2025. Het voertuig was toen 20 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.094 kg |
| Massa rijklaar | 1.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 436 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.630 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.630 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 0.4 l/100km (1 liter op 250,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-73-NKJ | 6-11-2025 | 09:50 | periodieke controle | 6-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-73-NKJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-73-NKJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NKJ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 68.308 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-71-NKJ | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 62.194 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-72-NKJ | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 28-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-73-NKB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 65.952 | 11-11-2025 | 5,5 jaar |
| V-73-NKD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.193 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-73-NKF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.956 | 23-10-2025 | 5,5 jaar |
| V-73-NKG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.163 | 09-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-73-NKH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 84.462 | 14-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-73-NKJ | Volkswagen | Polo | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2025 | 21,3 jaar |
| V-73-NKK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.862 | 22-12-2025 | 7,1 jaar |
| V-73-NKL | Ford | Transit | Speciale groep | € 56.016 | 24-10-2025 | 2,8 jaar |
| V-73-NKN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.054 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-73-NKP | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 71.227 | 12-11-2025 | 2,1 jaar |
| V-73-NKS | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 56.492 | 31-10-2025 | 3 jaar |
| V-73-NKT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 07-11-2025 | 6,2 jaar |
| V-73-NKV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.136 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-73-NKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.034 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-75-NKJ | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 114.805 | 30-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-76-NKJ | DFSK | K01H | Neerklapbare zijschotten | € 39.022 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-77-NKJ | DFSK | K01H | Neerklapbare zijschotten | € 39.022 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-78-NKJ | Sierra | Sierra Denali | Pick-up truck | € 118.400 | 30-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-79-NKJ | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 115.654 | 27-10-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.116 en/of breedte van 157 cm en/of een gewicht van ± 1.094 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Kubistar | € 19.700 | - | 167 cm | 1.040 kg |
| DFSK K01H | € 21.800 | 428 cm | 156 cm | 1.120 kg |
| Fiat Strada | € 20.800 | - | 167 cm | 1.190 kg |
| Piaggio Porter | € 21.100 | 395 cm | 151 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PoloGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Polo
Google op reviews van de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Polo 1.4 MPI Comfortline
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion
Autotest: Volkswagen Cross Polo 1.4 dsg
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline 5-deurs
Volkswagen Polo BlueGT
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 pk
Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion
Volkswagen Polo R-Line (2022) - review en specificaties
Volkswagen Polo 1.0 TSI (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Volkswagen Polo nieuws
Volkswagen Polo
Volkswagen ID Polo nieuws
Volkswagen ID Polo nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Polo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo rijd je het goedkoopst in de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo te duur? Dit is het verrassend goedkope alternatief
Dit Spaanse Volkswagen Polo-alternatief is plotseling spotgoedkoop (vanaf 279 euro)
EERSTE TEST Volkswagen ID. Polo (2026): de EV waarop jij zit te wachten
Volkswagen ID.Polo inderdaad goedkoper dan 25.000 euro - maar nu even niet
Volkswagen doet een belangrijke belofte met positief bericht over ID.Polo
Volkswagen ID. Polo
Het duurt nog een eeuwigheid voordat de Volkswagen ID. Polo bij de dealer staat
Nieuwe elektrische Volkswagen van 25.000 euro lijkt sprekend op de Polo
De successtory van de Volkswagen Polo begon met deze enorme flop
Elke Volkswagen-liefhebber moet deze weetjes over de Polo kennen
Private lease de Volkswagen Polo al voor minder dan 300 euro
Zoveel duurder werd een tweedehands Volkswagen Polo sinds 2020
Autovisie.nl
Gelekt! Dit is de nieuwe Volkswagen ID.Polo van 25.000 euro
Volkswagen Polo nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
Alles over Volkswagen CrossPolo
Nieuwe pick-up van Fiat is goedkoper dan Volkswagen Polo
De meest vervuilende auto koop je voor het geld van een Polo
Dieselgate: Consumentenbond sleept Volkswagen voor rechter
Vernieuwde Volkswagen Polo wil eigenlijk een Golf zijn
Is dit de terugkeer van de Volkswagen Polo Harlekin?
Autofolder Volkswagen Polo Harlekin
Duik in de prijslijst: De duurste opties op een Volkswagen Polo
Compleet nieuwe Volkswagen Polo komt eraan
Gloednieuwe Polo oogt 'so far, so Volkswagen'
Volkswagen Polo te koop vanaf 15.550 euro
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/polo/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2002 - 2009)
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.