34-BX-TB
Er rijden momenteel 321 Volkswagen LT46A's rond in Nederland. Deze LT46A komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen LT 46A Pick Up 80 Kw TDI open wagen rijden er nog 295 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en januari 2007. De nieuwwaarde van deze Volkswagen LT 46A Pick Up 80 Kw TDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen LT46A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen LT 46A Pick Up 80 Kw TDI | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | LT 46A Pick Up 80 Kw TDI |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.262 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | 2.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BX-TB | 6-09-2024 | 15:55 | periodieke controle | 6-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BX-TB | 27-07-2023 | 10:00 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BX-TB | 25-08-2022 | 15:28 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BX-TB | 9-08-2021 | 15:46 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BX-TB | 7-08-2020 | 13:34 | periodieke controle | 24-08-2021 | Nee |
| 34-BX-TB | 19-08-2019 | 13:34 | periodieke controle | 24-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-09-2024 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-07-2023 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-07-2023 | 10:00 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-08-2022 | 15:28 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 25-08-2022 | 15:28 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 15:46 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2021 | 15:46 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 19-08-2019 | 13:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-08-2019 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen LT46A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BX-TB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BX-TB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BH-TB | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 10-04-2003 | 32,1 jaar |
| 34-BK-TB | Nissan | King Cab | Open wagen | Onbekend | 21-11-2003 | 22,4 jaar |
| 34-BP-TB | Ford | Transit | Open wagen | Onbekend | 01-09-2004 | 21,7 jaar |
| 34-BX-TB | Volkswagen | LT46A | Open wagen | Onbekend | 01-05-2006 | 20 jaar |
| 34-BX-TF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2006 | 20 jaar |
| 34-BX-TT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 216 cm een gewicht van ± 2.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Master | 752 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | 726 cm | 220 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 212 cm | 2.160 kg |
| Opel Movano | 747 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 215 cm | 2.220 kg |
| Nissan NV400 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 614 cm | 210 cm | 2.210 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 213 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit-tourneo | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C16 | 552 cm | 206 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S | - | 214 cm | 2.200 kg |
| Renault Trucks Master | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Renault T 35 D | - | 210 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz 407 D-i | - | 213 cm | 2.160 kg |
| Nissan Cabstar | - | 209 cm | 2.160 kg |
| Iveco 35S13 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 50C17 | 554 cm | 210 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.