44-BP-JR
Er rijden momenteel 2.237 Volkswagen LT's rond in Nederland. Deze LT komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen LT 28A 70 Kw TDI gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1974 en november 2007. De nieuwwaarde van deze Volkswagen LT 28A 70 Kw TDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen LT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen LT 28A 70 Kw TDI | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | LT 28A 70 Kw TDI |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.730 kg |
| Massa rijklaar | 1.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BP-JR | 28-08-2025 | 11:18 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BP-JR | 16-08-2024 | 10:55 | periodieke controle | 16-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BP-JR | 28-07-2023 | 13:59 | periodieke controle | 13-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BP-JR | 2-08-2022 | 14:23 | periodieke controle | 13-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BP-JR | 12-08-2021 | 14:47 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BP-JR | 13-08-2020 | 12:43 | periodieke controle | 13-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BP-JR | 13-08-2019 | 15:48 | periodieke controle | 13-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 11:18 | 036 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 28-08-2025 | 11:18 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-08-2025 | 11:18 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 28-08-2025 | 11:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-08-2025 | 11:18 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 28-08-2025 | 11:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 16-08-2024 | 10:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-08-2024 | 10:55 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 13:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-07-2023 | 13:59 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 28-07-2023 | 13:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-08-2022 | 14:23 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 2-08-2022 | 14:23 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 14:47 | 916 | 5.*.31 | 3 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 12-08-2021 | 14:47 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
2020 | |||||
| 13-08-2020 | 12:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-08-2020 | 12:43 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 15:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2019 | 15:48 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 13-08-2019 | 15:48 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-08-2019 | 15:48 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 13-08-2019 | 15:48 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 13-08-2019 | 15:48 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 13-08-2019 | 15:48 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Volkswagen LT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BP-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BP-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BD-JR | Ford | Ejafhl-z-190 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-04-2002 | 33,1 jaar |
| 44-BP-JD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2004 | 21,8 jaar |
| 44-BP-JF | Iveco | 40C | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2004 | 21,8 jaar |
| 44-BP-JG | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar |
| 44-BP-JK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2004 | 21,8 jaar |
| 44-BP-JR | Volkswagen | LT | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-07-2004 | 21,8 jaar |
| 44-BT-JR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2005 | 20,9 jaar |
| 44-BX-JR | Fiat | Mclc | Kampeerwagen | Onbekend | 06-03-2006 | 22,9 jaar |
| 44-BZ-JR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2006 | 19,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 193 cm een gewicht van ± 1.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 1.890 kg |
| Opel Vivaro | 525 cm | 196 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | 514 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 502 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Fiat Talento | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | 497 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Renault Kangoo | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Opel Combo-e | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Partner | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan Townstar | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 550 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chevrolet EL Camino | 525 cm | 195 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz Citan | - | 187 cm | 1.670 kg |
| Opel Movano | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 476 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.