V-80-PHD
Er rijden momenteel 7.002 Volkswagen ID. Buzz Cargo's rond in Nederland. Deze ID. Buzz Cargo komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2026, dus sinds 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen ID. Buzz Cargo 150 KW gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBEBJAL1FX2) nog 3.512 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.663 en € 86.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.395 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ID. Buzz Cargo 150 KW bedraagt € 55.902 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen ID. Buzz Cargo 150 KW is daardoor € 6.493 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Volkswagen ID. Buzz Cargo 150 KW is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen ID. Buzz Cargo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen ID. Buzz Cargo 150 KW | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | ID. Buzz Cargo 150 KW |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.902 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBJ |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.252 kg |
| Massa rijklaar | 2.352 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 648 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EBN | |
| Variant BBEBJAL1FX2 | |
| Uitvoering N3000DNA1BS34 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00165*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 409 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 21,4 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen ID. Buzz Cargo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-PHD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-PHD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PHD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 02-04-2026 | 3,3 jaar |
| V-80-PHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 07-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-80-PHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.001 | 07-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-80-PHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 103.998 | 07-04-2026 | 1,5 jaar |
| V-80-PHL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.439 | 08-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-80-PHP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.012 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-80-PHR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.938 | 09-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-81-PHD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.862 | 02-04-2026 | 6,2 jaar |
| V-82-PHD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.612 | 02-04-2026 | 5 jaar |
| V-83-PHD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 02-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-84-PHD | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 76.290 | 02-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-85-PHD | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2026 | 24,8 jaar |
| V-86-PHD | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2023 | 34,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.395 en/of een afmeting van 471 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.252 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 63.300 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 68.500 | 475 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| Jeep Wrangler | € 61.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.