V-88-PHD
Er rijden momenteel 50.305 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master XDD veewagen rijden er in dezelfde variant (TDAEDNT) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2026 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.500 en € 85.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.000 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master XDD bedraagt € 32.500 incl. BTW en BPM, deze Renault Filovan Master XDD is daardoor € 26.500 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Filovan Master XDD tot de snelste 13.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master XDD | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master XDD |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.500 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.511 kg |
| Massa rijklaar | 2.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 889 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FILO | |
| Variant TDAEDNT | |
| Uitvoering B406000D30DSN3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00988*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 292 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-88-PHD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-88-PHD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PHD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 02-04-2026 | 3,5 jaar |
| V-81-PHD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.862 | 02-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-82-PHD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.612 | 02-04-2026 | 5,3 jaar |
| V-83-PHD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 02-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-84-PHD | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 76.290 | 02-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-85-PHD | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2026 | 25,1 jaar |
| V-86-PHD | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2023 | 34,8 jaar |
| V-87-PHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.431 | 13-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-88-PHB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.815 | 05-06-2026 | Nieuw |
| V-88-PHD | Renault | Master | Veewagen | € 32.500 | 13-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-88-PHF | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 42.973 | 02-04-2026 | 14,4 jaar |
| V-88-PHG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.339 | 03-04-2026 | 5,3 jaar |
| V-88-PHH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.268 | 07-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-88-PHJ | Ford | F 350 | Pick-up truck | Onbekend | 18-06-2018 | 38,4 jaar |
| V-88-PHK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.005 | 07-04-2026 | 5,5 jaar |
| V-88-PHL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.205 | 16-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-88-PHN | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.974 | 15-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-88-PHP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.359 | 10-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-88-PHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 09-04-2026 | 2 jaar |
| V-88-PHS | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 79.011 | 09-04-2026 | 3,1 jaar |
| V-88-PHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.477 | 10-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-88-PHV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.279 | 10-04-2026 | 4,8 jaar |
| V-88-PHX | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.169 | 15-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-88-PHZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.720 | 13-04-2026 | 1 jaar |
| V-89-PHD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.114 | 12-05-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.000 en/of een afmeting van 634 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.700 | 641 cm | 217 cm | 2.730 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.500 | 637 cm | 207 cm | 2.400 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit | € 57.600 | 639 cm | 220 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.300 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 216 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| HVM Master BOX | € 58.100 | 632 cm | 210 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.