V-25-NGG
Er rijden momenteel 51.555 Volkswagen Crafter's rond in Nederland. Deze Crafter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Crafter niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (SZCB4ADNAEV2) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.983 en € 66.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crafter bedraagt € 63.905 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Crafter € 2.211 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Volkswagen Crafter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Crafter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Crafter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.905 |
| Bruto BPM | € 19.644 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.101 kg |
| Massa rijklaar | 2.201 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.299 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZCB4ADNAEV2 | |
| Uitvoering PN350NSFM6AX0022A4BKTC3DOOVW | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1619*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-NGG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-NGG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NGG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.005 | 10-10-2025 | 3,6 jaar |
| V-21-NGG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.929 | 05-11-2025 | 5,4 jaar |
| V-22-NGG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.837 | 07-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-23-NGG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.198 | 13-09-2025 | 5 jaar |
| V-24-NGG | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 12-09-2025 | 29,6 jaar |
| V-25-NGB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2002 | 24,3 jaar |
| V-25-NGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.943 | 19-09-2025 | 2,1 jaar |
| V-25-NGF | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.728 | 15-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-25-NGG | Volkswagen | Crafter | Niet nader aangeduid | € 63.905 | 03-10-2025 | 2,8 jaar |
| V-25-NGH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.782 | 04-11-2025 | 4,7 jaar |
| V-25-NGK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.487 | 19-09-2025 | 2 jaar |
| V-25-NGN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.652 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NGP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-25-NGR | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 62.907 | 19-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-25-NGS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.959 | 19-09-2025 | 2,4 jaar |
| V-25-NGT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.516 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-NGV | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.354 | 26-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-25-NGX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.432 | 08-10-2025 | 2,1 jaar |
| V-25-NGZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.322 | 07-01-2026 | 8,6 jaar |
| V-26-NGG | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 53.706 | 25-09-2025 | 11 jaar |
| V-27-NGG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.966 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-28-NGG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.269 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-29-NGG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.