V-25-NGR
Er rijden momenteel 517 Volkswagen 21's rond in Nederland. Deze 21 komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2025, dus sinds 6 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 62.907 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Volkswagen Id.buzz Cargo Pro 4motion is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Id.buzz Cargo Pro 4motion | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Id.buzz Cargo Pro 4motion |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.907 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EDD, ECN |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.416 kg |
| Massa rijklaar | 2.516 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 634 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EBN | |
| Variant BBX1EDJ9ZX1 | |
| Uitvoering N3150QAEBG1Z01A3F2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00165*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 415 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,9 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen 21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-NGR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-NGR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.945 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.101 | 06-10-2025 | 5,2 jaar |
| V-22-NGR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.106 | 17-10-2025 | 3,2 jaar |
| V-23-NGR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.122 | 17-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-24-NGR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.635 | 25-09-2025 | 6,1 jaar |
| V-25-NGB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2002 | 24,3 jaar |
| V-25-NGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.943 | 19-09-2025 | 2,1 jaar |
| V-25-NGF | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.728 | 15-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-25-NGG | Volkswagen | Crafter | Niet nader aangeduid | € 63.905 | 03-10-2025 | 2,8 jaar |
| V-25-NGH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.782 | 04-11-2025 | 4,7 jaar |
| V-25-NGK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.487 | 19-09-2025 | 2 jaar |
| V-25-NGN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.652 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NGP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-25-NGR | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 62.907 | 19-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-25-NGS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.959 | 19-09-2025 | 2,4 jaar |
| V-25-NGT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.516 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-NGV | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.354 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-NGX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.432 | 08-10-2025 | 2,2 jaar |
| V-25-NGZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.322 | 07-01-2026 | 8,6 jaar |
| V-26-NGR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.930 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NGR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.466 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-28-NGR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.466 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NGR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.719 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.907 en/of een afmeting van 471 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.416 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 68.500 | 475 cm | 189 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.