VZF-57-D
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 32.250 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.495 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.250 |
| Bruto BPM | € 7.869 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.493 kg |
| Massa rijklaar | 1.593 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 726 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.319 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.319 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5A4057N1SN2VR24BGG2OLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZF-57-D | 4-02-2026 | 10:20 | periodieke controle | 4-02-2027 | Nee |
| VZF-57-D | 23-01-2025 | 11:12 | periodieke controle | 23-01-2026 | Nee |
| VZF-57-D | 22-12-2023 | 09:06 | periodieke controle | 22-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZF-57-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZF-57-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZF-50-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 07-11-2023 | 7,5 jaar |
| VZF-51-D | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 71.402 | 18-10-2023 | 9,2 jaar |
| VZF-52-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.789 | 12-03-2024 | 5,1 jaar |
| VZF-53-D | Ford | Transit | Kipper | € 39.948 | 20-10-2023 | 6,7 jaar |
| VZF-54-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.830 | 15-02-2024 | 2,7 jaar |
| VZF-55-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.830 | 08-02-2024 | 2,7 jaar |
| VZF-56-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.564 | 21-10-2023 | 6,1 jaar |
| VZF-57-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.440 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZF-57-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.250 | 06-12-2023 | 5,6 jaar |
| VZF-57-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.636 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZF-57-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-01-2024 | 16,4 jaar |
| VZF-57-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-57-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.231 | 27-11-2023 | 3,8 jaar |
| VZF-57-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.342 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-57-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.438 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-57-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.325 | 26-08-2024 | 5 jaar |
| VZF-57-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.062 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZF-57-R | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.197 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-57-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.584 | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-57-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.103 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-57-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.830 | 19-01-2024 | 2,7 jaar |
| VZF-57-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.568 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-57-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.620 | 12-04-2024 | 2,8 jaar |
| VZF-58-D | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 18-10-2023 | 48,2 jaar |
| VZF-59-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.884 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.493 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.