VSX-95-H
Er rijden momenteel 119.495 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.848 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.726 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2023. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.977 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2023. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.292 kg |
| Massa rijklaar | 1.392 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 738 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 696 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 696 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSX-95-H | 22-12-2025 | 12:00 | periodieke controle | 22-12-2026 | Nee |
| VSX-95-H | 29-11-2024 | 13:18 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSX-95-H | 8-12-2023 | 13:34 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 13:18 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-11-2024 | 13:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-11-2024 | 13:18 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 29-11-2024 | 13:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 13:34 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 8-12-2023 | 13:34 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSX-95-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSX-95-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSX-90-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.062 | 16-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-91-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 40.658 | 10-02-2023 | 8,8 jaar |
| VSX-92-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.304 | 21-01-2023 | 8,9 jaar |
| VSX-93-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.550 | 24-01-2023 | 9,8 jaar |
| VSX-94-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.052 | 07-12-2022 | 8,9 jaar |
| VSX-95-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 13-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-95-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.612 | 13-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-95-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.110 | 22-12-2022 | 9,2 jaar |
| VSX-95-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-04-2023 | 18,7 jaar |
| VSX-95-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.970 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VSX-95-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.271 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-95-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.163 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-95-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.373 | 15-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-95-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.212 | 28-12-2022 | 4,9 jaar |
| VSX-95-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-95-S | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 140.640 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-95-T | Renault | Master | Open laadvloer | € 63.015 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-95-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.025 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-95-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 24.386 | 15-02-2024 | 4,5 jaar |
| VSX-95-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.811 | 07-01-2023 | 9 jaar |
| VSX-96-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.213 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-97-H | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.833 | 15-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-98-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 66.789 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| VSX-99-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.203 | 23-12-2022 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.726 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 23.900 | 440 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Renault Kangoo | € 24.300 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.600 | 439 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.400 | 437 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Renault Express | € 23.200 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.