VSN-30-T
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 24.395 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 9.350 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.395 |
| Bruto BPM | € 6.003 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.279 kg |
| Massa rijklaar | 1.379 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.141 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.141 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.641 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2NLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSN-30-T | 19-11-2025 | 14:57 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
| VSN-30-T | 16-12-2024 | 14:42 | periodieke controle | 16-12-2025 | Nee |
| VSN-30-T | 12-12-2023 | 14:19 | periodieke controle | 13-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSN-30-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSN-30-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSN-30-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.464 | 16-05-2023 | 8,2 jaar |
| VSN-30-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.132 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-30-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSN-30-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.278 | 07-12-2022 | 5,6 jaar |
| VSN-30-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.246 | 14-11-2022 | 3,9 jaar |
| VSN-30-J | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 55.342 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-30-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-30-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.099 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-30-N | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 133.612 | 09-11-2022 | 8,8 jaar |
| VSN-30-P | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 55.183 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-30-R | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 33.996 | 07-02-2024 | 11,7 jaar |
| VSN-30-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.639 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-30-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.395 | 02-02-2023 | 9,9 jaar |
| VSN-30-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.777 | 26-10-2023 | 3,8 jaar |
| VSN-30-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.413 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-30-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2020 | 18,6 jaar |
| VSN-31-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 68.442 | 17-05-2023 | 3,6 jaar |
| VSN-32-T | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 87.133 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-33-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 83.189 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-34-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.434 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-35-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.655 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-36-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.224 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-37-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.523 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-38-T | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-39-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.764 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Piaggio Porter | € 36.400 | 445 cm | 169 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.