VRX-70-D
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 36.218 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 11.495 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.218 |
| Bruto BPM | € 8.812 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.428 kg |
| Massa rijklaar | 1.528 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 649 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.177 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.177 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.677 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-70-D | 8-10-2025 | 09:14 | periodieke controle | 13-11-2026 | Nee |
| VRX-70-D | 13-11-2024 | 15:19 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-70-D | 10-11-2023 | 13:38 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 15:19 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 13-11-2024 | 15:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 13:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-70-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-70-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-70-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-70-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.218 | 14-11-2023 | 7,5 jaar |
| VRX-70-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.754 | 02-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-70-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.010 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-70-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 01-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-70-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.415 | 16-06-2023 | 7,7 jaar |
| VRX-70-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.872 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-70-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-70-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.251 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-70-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.731 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-70-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.205 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-70-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.706 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-70-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.055 | 25-08-2023 | 4,9 jaar |
| VRX-70-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.120 | 29-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRX-72-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.992 | 16-12-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-73-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.364 | 12-12-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-74-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.306 | 18-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-75-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.233 | 17-10-2022 | 8,7 jaar |
| VRX-76-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 25-11-2022 | 7,7 jaar |
| VRX-77-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.722 | 02-09-2022 | 7,9 jaar |
| VRX-79-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.123 | 05-01-2023 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 443 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.428 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 25.200 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 24.800 | 453 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.