VRV-27-R
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.362 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 3.639 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.362 |
| Bruto BPM | € 6.945 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.412 kg |
| Massa rijklaar | 1.512 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 719 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.231 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.231 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRV-27-R | 30-09-2025 | 11:31 | periodieke controle | 11-10-2026 | Nee |
| VRV-27-R | 4-07-2023 | 16:23 | periodieke controle | 4-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRV-27-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRV-27-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRV-20-R | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 97.466 | 28-12-2022 | 4,9 jaar |
| VRV-21-R | Mitsubishi | L200 | Opleggertrekker | € 51.374 | 08-09-2022 | 4,4 jaar |
| VRV-22-R | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 73.567 | 09-09-2022 | 8,5 jaar |
| VRV-23-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.097 | 30-08-2022 | 13,4 jaar |
| VRV-25-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.591 | 30-08-2022 | 14,2 jaar |
| VRV-26-R | Ford | Raptor | Pick-up truck | € 128.598 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| VRV-27-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.778 | 11-01-2023 | 4,6 jaar |
| VRV-27-F | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 85.995 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-27-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-27-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.204 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-27-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.827 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-27-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.919 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-27-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.820 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-27-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.454 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-27-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.596 | 13-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRV-27-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.362 | 04-07-2023 | 6,2 jaar |
| VRV-27-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.533 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-27-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.107 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-27-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.159 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRV-27-X | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 88.665 | 07-08-2023 | 5,3 jaar |
| VRV-27-Z | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.322 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-28-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.831 | 30-08-2022 | 4,6 jaar |
| VRV-29-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 116.327 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.412 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.200 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 24.900 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.100 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.800 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Renault Express | € 24.500 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.