VRV-23-R
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FX58) nog 1.877 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.762 en € 48.558, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 26.097 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 939 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.097 |
| Bruto BPM | € 6.407 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.306 kg |
| Massa rijklaar | 1.406 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 544 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 675 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant FX58 | |
| Uitvoering FX58B5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*02 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)25 augustus 2014
Referentiecode RDW: MGP140202
Referentiecode producent: 4296056
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.384
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.906
De remleidingen kunnen verkeerd om op de ABS/ASR-eenheid aangesloten zijn. Als het voertuig uitbreekt of als de remmen blokkeren worden de verkeerde wielen afgeremd. In die situaties wordt het rem- en stuurgedrag van het voertuig nadelig beinvloed en kunnen er onvoorziene reacties van het voertuig optreden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de montage van de remleidingen controleren en als het nodig is, worden de betreffende remleidingen gecorrigeerd of vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRV-23-R | 15-08-2024 | 09:14 | periodieke controle | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRV-23-R | 15-09-2023 | 11:01 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRV-23-R | 2-09-2022 | 14:33 | periodieke controle | 2-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-08-2024 | 09:14 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 11:01 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 15-09-2023 | 11:01 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2023 | 11:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2023 | 11:01 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 15-09-2023 | 11:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-09-2023 | 11:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRV-23-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRV-23-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRV-20-R | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 97.466 | 28-12-2022 | 4,9 jaar |
| VRV-21-R | Mitsubishi | L200 | Opleggertrekker | € 51.374 | 08-09-2022 | 4,4 jaar |
| VRV-22-R | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 73.567 | 09-09-2022 | 8,5 jaar |
| VRV-23-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.845 | 20-10-2022 | 8,8 jaar |
| VRV-23-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.860 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRV-23-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-23-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.980 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-23-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.267 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-23-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.892 | 13-10-2022 | 9,6 jaar |
| VRV-23-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.285 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-23-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.169 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRV-23-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.269 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRV-23-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.391 | 16-12-2022 | 9,1 jaar |
| VRV-23-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.097 | 30-08-2022 | 13,4 jaar |
| VRV-23-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.607 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-23-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.232 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRV-23-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.208 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-23-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.931 | 30-11-2022 | 10,9 jaar |
| VRV-23-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.720 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-25-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.591 | 30-08-2022 | 14,2 jaar |
| VRV-26-R | Ford | Raptor | Pick-up truck | € 128.598 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| VRV-27-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.362 | 04-07-2023 | 6,2 jaar |
| VRV-28-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.831 | 30-08-2022 | 4,6 jaar |
| VRV-29-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 116.327 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.036 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.700 | 441 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.