VRH-34-R
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 32.425 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.320 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.425 |
| Bruto BPM | € 7.911 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.428 kg |
| Massa rijklaar | 1.528 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 649 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.177 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.177 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.677 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2OLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-34-R | 24-10-2025 | 14:53 | periodieke controle | 17-11-2026 | Nee |
| VRH-34-R | 28-10-2024 | 15:33 | periodieke controle | 17-11-2025 | Nee |
| VRH-34-R | 17-11-2023 | 15:30 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRH-34-R | 6-09-2022 | 15:27 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 15:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-34-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-34-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-30-R | Fiat | Ducato | Kipper | € 52.199 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-31-R | Ford | Transit | Kipper | € 40.344 | 01-07-2022 | 8,3 jaar |
| VRH-32-R | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2022 | 18,6 jaar |
| VRH-33-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.648 | 04-07-2022 | 9 jaar |
| VRH-34-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.439 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2022 | 44,4 jaar |
| VRH-34-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.980 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-G | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 24.078 | 28-09-2022 | 10,2 jaar |
| VRH-34-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.162 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.506 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.108 | 24-08-2022 | 6,8 jaar |
| VRH-34-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.234 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.706 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.301 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.425 | 06-09-2022 | 8,3 jaar |
| VRH-34-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.552 | 29-06-2022 | 7,4 jaar |
| VRH-34-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.460 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.820 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-X | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 61.174 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-35-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.869 | 17-01-2023 | 5 jaar |
| VRH-36-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.478 | 20-01-2023 | 6,5 jaar |
| VRH-38-R | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.073 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-39-R | Iveco | 35S14N | Gesloten opbouw | € 90.731 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.428 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.