VRH-34-K
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.269 en € 48.799, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 30.108 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 4.898 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Toyota Proace is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.108 |
| Bruto BPM | € 7.360 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.485 kg |
| Massa rijklaar | 1.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.610 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.610 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering BHVB-B2A01A(1F) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0538*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/4)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.16 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210100
Referentiecode producent: 21SMD-006 / WGG07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.545
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.381
De kans bestaat dat de distributieriem vroegtijdig verslijt Er kan motorschade ontstaan waardoor de motor afslaat tijdens het rijden en daardoor het risico op een aanrijding verhoogd. De distributieriem en tandwielen worden vervangen en de distributiebehuizing wordt afgedicht.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/4)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.24 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200031
Referentiecode producent: UGG77
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 521
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.958
De bouten van de gordelverankeringspunten zijn mogelijk niet correct vastgezet. De juiste gordelfunctie kan niet worden gegarandeerd als de bouten van de gordelverankeringspunten niet correct zijn vastgezet. De gordel verankeringspunten zullen worden gecontroleerd en vastgezet op het voorgeschreven moment.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200041
Referentiecode producent: UGG75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.913
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.621
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (4/4)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200040
Referentiecode producent: UGG74
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 92
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.571
Het handremmechanisme in de achterremmen kan mogelijk niet aan de vastzetfunctie-eis voldoen. De vastzetfunctie van de handrem is niet gegarandeerd waardoor het voertuig onbedoeld in beweging kan komen. De achterwiel remklauwen zullen gecontroleerd worden en indien nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-34-K | 15-08-2024 | 16:41 | periodieke controle | 23-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRH-34-K | 21-08-2023 | 12:27 | periodieke controle | 23-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRH-34-K | 23-08-2022 | 09:12 | periodieke controle | 23-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-08-2024 | 16:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 12:27 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 21-08-2023 | 12:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-08-2022 | 09:12 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-08-2022 | 09:12 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 23-08-2022 | 09:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-34-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-34-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-30-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.200 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-31-K | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2011 | 16,4 jaar |
| VRH-32-K | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 153.774 | 19-02-2015 | 15,6 jaar |
| VRH-34-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.439 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2022 | 44,4 jaar |
| VRH-34-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.980 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-G | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 24.078 | 28-09-2022 | 10,2 jaar |
| VRH-34-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.162 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.506 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.108 | 24-08-2022 | 6,8 jaar |
| VRH-34-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.234 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.706 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.301 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.425 | 06-09-2022 | 8,3 jaar |
| VRH-34-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.552 | 29-06-2022 | 7,4 jaar |
| VRH-34-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.460 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.820 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-X | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 61.174 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-35-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.441 | 28-09-2022 | 5,2 jaar |
| VRH-36-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.533 | 28-06-2022 | 9,4 jaar |
| VRH-37-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.134 | 01-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRH-38-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.816 | 29-09-2022 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.006 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 37.700 | 459 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 34.100 | 461 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Renault Express | € 35.800 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 34.300 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Ford Transit | € 33.400 | - | 197 cm | 1.620 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Peugeot Expert | € 33.600 | - | 183 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.700 | - | 183 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.900 | - | 200 cm | 1.630 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.000 | 441 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.