VRB-64-T
Er rijden momenteel 118.572 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.736 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.568 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 5.168 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.568 |
| Bruto BPM | € 6.994 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.383 kg |
| Massa rijklaar | 1.483 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 658 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.141 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.141 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.641 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2NLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRB-64-T | 28-10-2025 | 16:21 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
| VRB-64-T | 11-11-2024 | 13:58 | periodieke controle | 11-11-2025 | Nee |
| VRB-64-T | 4-11-2024 | 14:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRB-64-T | 31-10-2023 | 09:54 | periodieke controle | 10-11-2024 | Nee |
| VRB-64-T | 10-11-2022 | 14:44 | periodieke controle | 10-11-2023 | Nee |
| VRB-64-T | 10-06-2022 | 11:33 | periodieke controle | 10-06-2023 | Nee |
| VRB-64-T | 3-06-2022 | 15:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 14:04 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 15:02 | 028 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat niet aanwezig |
| 3-06-2022 | 15:02 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 3-06-2022 | 15:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-06-2022 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-06-2022 | 15:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-06-2022 | 15:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2022 | 15:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRB-64-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRB-64-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRB-61-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.267 | 17-06-2022 | 4,3 jaar |
| VRB-62-T | Opel | Movano | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.294 | 24-06-2022 | 11,1 jaar |
| VRB-63-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.564 | 30-12-2022 | 10,2 jaar |
| VRB-64-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.333 | 31-05-2022 | 4,3 jaar |
| VRB-64-D | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.146 | 31-05-2022 | 4,5 jaar |
| VRB-64-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.960 | 31-05-2022 | 4,3 jaar |
| VRB-64-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.946 | 12-07-2022 | 10,3 jaar |
| VRB-64-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.281 | 31-05-2022 | 4,3 jaar |
| VRB-64-J | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 30-05-2022 | 4,3 jaar |
| VRB-64-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 76.433 | 08-06-2022 | 4,3 jaar |
| VRB-64-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.107 | 28-06-2022 | 4,3 jaar |
| VRB-64-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.534 | 01-06-2022 | 4,3 jaar |
| VRB-64-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 10-06-2022 | 4,3 jaar |
| VRB-64-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 30-06-2022 | 4,4 jaar |
| VRB-64-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.505 | 31-05-2022 | 9,2 jaar |
| VRB-64-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.568 | 01-06-2022 | 7,7 jaar |
| VRB-64-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.274 | 26-01-2024 | 5,1 jaar |
| VRB-64-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.564 | 03-06-2022 | 4,4 jaar |
| VRB-65-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 02-06-2022 | 13,6 jaar |
| VRB-66-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 08-06-2022 | 14,3 jaar |
| VRB-67-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.096 | 29-06-2022 | 5 jaar |
| VRB-69-T | Kerstner | Kerstner K�hlvito | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.578 | 31-05-2022 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.736 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.383 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.100 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 34.100 | 434 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Renault Express | € 33.600 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 37.000 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Vernieuwde Volkswagen Caddy nu te bestellen: dit is wat er nieuw is
Review Volkswagen Caddy Flexible (2026): hoe je twee werelden combineert
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.