VNG-80-K
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSEX1) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.899 en € 47.248, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 36.313 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 2.915 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 12.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.313 |
| Bruto BPM | € 8.834 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.475 kg |
| Massa rijklaar | 1.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 676 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.251 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.251 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.751 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSEX1 | |
| Uitvoering N0J2AM6AM62Q032N1SN2VR27MMG2OLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-80-K | 6-11-2025 | 09:24 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-80-K | 13-11-2024 | 11:01 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-80-K | 9-11-2023 | 16:06 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| VNG-80-K | 23-09-2022 | 14:13 | periodieke controle | 17-11-2023 | Nee |
| VNG-80-K | 17-11-2021 | 09:17 | periodieke controle | 17-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 09:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2024 | 11:01 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-11-2024 | 11:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-80-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-80-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-80-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.058 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-80-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-80-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.716 | 15-12-2021 | 9,4 jaar |
| VNG-80-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.011 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-80-H | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.907 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-80-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.292 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-80-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.313 | 19-11-2021 | 7,2 jaar |
| VNG-80-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-80-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.953 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-80-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.237 | 28-12-2021 | 6,2 jaar |
| VNG-80-R | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 31.236 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-80-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.807 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-80-V | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-80-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.447 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-81-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.875 | 18-11-2021 | 5,6 jaar |
| VNG-82-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.330 | 04-12-2021 | 10,1 jaar |
| VNG-83-K | StreetScooter | Work | Neerklapbare zijschotten | € 47.129 | 20-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNG-84-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 79.505 | 15-11-2021 | 7,1 jaar |
| VNG-85-K | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 91.525 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-86-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.203 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-87-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.807 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-88-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.535 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-89-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.123 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.228 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.000 | 441 cm | 183 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.