VHH-89-R
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 30.441 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.304 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.441 |
| Bruto BPM | € 6.931 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.403 kg |
| Massa rijklaar | 1.503 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 658 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.161 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.161 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR24BGG2NLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*31 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHH-89-R | 27-01-2026 | 11:50 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHH-89-R | 2-01-2025 | 14:09 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHH-89-R | 12-01-2024 | 10:24 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHH-89-R | 14-11-2022 | 10:07 | periodieke controle | 26-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 11:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 14:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 10:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 10:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHH-89-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHH-89-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHH-80-R | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.640 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-81-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2020 | 18,9 jaar |
| VHH-82-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.837 | 05-01-2021 | 6,3 jaar |
| VHH-83-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.294 | 29-12-2020 | 6,4 jaar |
| VHH-84-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.527 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHH-85-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 20-10-2020 | 16,4 jaar |
| VHH-86-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.353 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-87-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.944 | 23-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHH-88-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.744 | 23-10-2020 | 6,9 jaar |
| VHH-89-B | Ford | Transit | Speciale groep | € 51.097 | 24-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-89-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.724 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-89-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.286 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-89-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.731 | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-89-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.346 | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-89-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.204 | 04-11-2020 | 6,8 jaar |
| VHH-89-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.434 | 08-01-2021 | 9,8 jaar |
| VHH-89-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHH-89-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHH-89-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.441 | 21-01-2021 | 6,3 jaar |
| VHH-89-S | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.888 | 31-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-89-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.922 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-89-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.920 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-89-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.505 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHH-89-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.057 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.403 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.