VGS-38-F
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCUUDX0) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.902 en € 47.332, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 33.575 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.215 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.575 |
| Bruto BPM | € 8.184 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CUU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.279 kg |
| Massa rijklaar | 1.379 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.141 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.141 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.641 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCUUDX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2OLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*21 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGS-38-F | 12-09-2025 | 10:23 | periodieke controle | 25-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGS-38-F | 12-09-2024 | 09:44 | periodieke controle | 25-09-2025 | Nee |
| VGS-38-F | 14-09-2023 | 14:52 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
| VGS-38-F | 23-09-2022 | 16:11 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGS-38-F | 17-09-2021 | 09:39 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGS-38-F | 25-09-2020 | 13:25 | periodieke controle | 25-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 10:23 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 16:11 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 09:39 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGS-38-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGS-38-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGS-30-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.757 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-31-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.717 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-32-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 22-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-33-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.842 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-34-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.932 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-35-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.331 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-36-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.013 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-37-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.590 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-38-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.376 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-38-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.575 | 19-09-2020 | 10,4 jaar |
| VGS-38-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.397 | 11-11-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-38-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.029 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-38-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 14-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-38-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.460 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-38-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.629 | 17-05-2021 | 5,7 jaar |
| VGS-38-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.539 | 01-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGS-38-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.059 | 22-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-38-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.323 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-38-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.812 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-38-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.997 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-38-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.186 | 31-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-39-F | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 51.098 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.790 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Piaggio Porter | € 36.400 | 445 cm | 169 cm | 1.240 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.