VGJ-67-Z
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.933 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 3.210 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.933 |
| Bruto BPM | € 594 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.442 kg |
| Massa rijklaar | 1.542 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 738 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGJ-67-Z | 3-07-2023 | 15:40 | periodieke controle | 20-07-2024 | Nee |
| VGJ-67-Z | 8-07-2022 | 14:57 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGJ-67-Z | 23-06-2021 | 12:51 | periodieke controle | 20-07-2022 | Nee |
| VGJ-67-Z | 20-07-2020 | 16:43 | periodieke controle | 20-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 14:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGJ-67-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGJ-67-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGJ-60-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.323 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-61-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.464 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-64-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.543 | 11-09-2020 | 10,1 jaar |
| VGJ-65-Z | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 39.313 | 11-07-2020 | 10,2 jaar |
| VGJ-66-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.716 | 08-07-2020 | 8,9 jaar |
| VGJ-67-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.459 | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-67-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.914 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-67-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.183 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGJ-67-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.531 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-67-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.187 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGJ-67-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.042 | 03-07-2020 | 6 jaar |
| VGJ-67-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.977 | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-67-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.818 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-67-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.789 | 08-07-2020 | 11,1 jaar |
| VGJ-67-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.320 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-67-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.443 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-67-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.705 | 07-07-2020 | 10,3 jaar |
| VGJ-67-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 38.233 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-67-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.286 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-67-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.933 | 08-07-2020 | 15,7 jaar |
| VGJ-68-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 37.488 | 08-07-2020 | 10,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 173 cm en/of een gewicht van ± 1.442 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.200 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Doblò | € 24.500 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Opel Combo | € 25.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.800 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.