VDK-06-G
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSBX1) nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.650 en € 54.969, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.832 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 30.822 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 16.010 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.822 |
| Bruto BPM | € 7.530 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.542 kg |
| Massa rijklaar | 1.642 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.272 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.272 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.772 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.155 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSBX1 | |
| Uitvoering N0J2AD6AD62E088N1SN2VR27MMG2PLL271 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*25 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDK-06-G | 12-01-2026 | 09:58 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| VDK-06-G | 2-12-2024 | 09:44 | periodieke controle | 16-01-2026 | Nee |
| VDK-06-G | 11-12-2023 | 09:51 | periodieke controle | 16-01-2025 | Nee |
| VDK-06-G | 16-01-2023 | 14:37 | periodieke controle | 16-01-2024 | Nee |
| VDK-06-G | 3-01-2022 | 11:45 | periodieke controle | 9-01-2023 | Nee |
| VDK-06-G | 17-12-2020 | 14:50 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDK-06-G | 2-12-2019 | 16:20 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-12-2020 | 14:50 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 2-12-2019 | 16:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDK-06-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDK-06-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDK-02-G | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.087 | 21-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDK-04-G | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 58.642 | 13-03-2020 | 6,8 jaar |
| VDK-05-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.712 | 30-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDK-06-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.351 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-06-D | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 41.852 | 07-11-2019 | 10,3 jaar |
| VDK-06-F | Opel | Movano | Detailhandel/expositiedoel. | € 46.672 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDK-06-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.822 | 03-12-2019 | 9,3 jaar |
| VDK-06-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.896 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-06-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-06-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.293 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDK-06-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.000 | 15-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDK-06-R | RAM | RAM1500 | Sedan | € 82.660 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VDK-06-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.610 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-06-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-06-X | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 90.732 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDK-06-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.472 | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-07-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 09-04-2020 | 8,7 jaar |
| VDK-08-G | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 24.981 | 28-11-2019 | 11,6 jaar |
| VDK-09-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.864 | 16-12-2020 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.832 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.542 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.400 | 458 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Land Rover Defender | € 47.600 | - | 179 cm | 1.690 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 44.300 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Kia Sorento | € 44.600 | - | 189 cm | 1.700 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 4007 | € 47.700 | - | 181 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Renault Express | € 47.300 | 469 cm | 186 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.