VDG-94-P
Er rijden momenteel 119.341 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.603 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.465 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.733 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 23.584 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.149 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 23.584 |
| Bruto BPM | € 4.699 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.370 kg |
| Massa rijklaar | 1.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.086 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.086 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-94-P | 11-07-2025 | 11:08 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-94-P | 18-07-2024 | 10:46 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-94-P | 5-10-2023 | 14:08 | periodieke controle | 6-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-94-P | 10-10-2022 | 12:00 | periodieke controle | 6-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-94-P | 26-10-2021 | 10:39 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-94-P | 5-10-2020 | 15:36 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-94-P | 6-11-2019 | 11:52 | periodieke controle | 6-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 11:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-07-2025 | 11:08 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-07-2025 | 11:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 10:46 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-07-2024 | 10:46 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 14:08 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 5-10-2023 | 14:08 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 12:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-10-2022 | 12:00 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 10:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-10-2021 | 10:39 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 26-10-2021 | 10:39 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 5-10-2020 | 15:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-94-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-94-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-90-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.330 | 10-01-2020 | 9,8 jaar |
| VDG-92-P | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 50.914 | 04-11-2019 | 8,1 jaar |
| VDG-94-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.645 | 28-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDG-94-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.614 | 31-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDG-94-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.964 | 29-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-94-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.819 | 18-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-94-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.394 | 01-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDG-94-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.569 | 05-11-2019 | 8,8 jaar |
| VDG-94-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.678 | 29-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-94-N | Isuzu | Isuzu N/a | Pick-up truck | € 46.456 | 13-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-94-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.584 | 06-11-2019 | 16,1 jaar |
| VDG-94-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.003 | 30-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDG-94-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.453 | 02-12-2019 | 10,2 jaar |
| VDG-94-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.661 | 13-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-94-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.868 | 17-08-2020 | 9,5 jaar |
| VDG-94-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.622 | 30-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDG-95-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.780 | 06-11-2019 | 7,2 jaar |
| VDG-97-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.684 | 28-10-2019 | 10,8 jaar |
| VDG-98-P | Chevrolet | Surburban | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 29,3 jaar |
| VDG-99-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.938 | 28-10-2019 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.733 en/of breedte van 178 cm en/of een gewicht van ± 1.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.200 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 24.800 | 433 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.100 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.300 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 24.800 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.700 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Renault Express | € 23.200 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.