VBV-24-T
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2025, dus sinds 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCYVCX0) nog 606 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.490 en € 42.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 24.855 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.297 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.855 |
| Bruto BPM | € 4.926 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CYV |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.249 kg |
| Massa rijklaar | 1.349 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.034 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.034 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 630 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCYVCX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1SN2VR27MMG2MLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*22 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-24-T | 1-09-2025 | 15:41 | periodieke controle | 17-09-2026 | Nee |
| VBV-24-T | 12-09-2024 | 14:02 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-24-T | 11-09-2023 | 16:11 | periodieke controle | 17-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-24-T | 30-08-2021 | 14:07 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-24-T | 17-09-2019 | 16:28 | periodieke controle | 17-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 14:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 16:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 30-08-2021 | 14:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-08-2021 | 14:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 17-09-2019 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBV-24-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBV-24-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBV-20-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.770 | 25-09-2019 | 6,9 jaar |
| VBV-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.343 | 24-09-2019 | 14,8 jaar |
| VBV-22-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.828 | 17-10-2019 | 10,7 jaar |
| VBV-24-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.243 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-24-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.467 | 28-09-2019 | 9,3 jaar |
| VBV-24-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.963 | 08-05-2020 | 6,7 jaar |
| VBV-24-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.437 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-24-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.490 | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-24-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.838 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-24-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.382 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-24-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.974 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-24-P | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 38.547 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-24-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.633 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-24-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.378 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-24-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.855 | 06-11-2019 | 9,9 jaar |
| VBV-24-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.384 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-24-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.656 | 02-05-2020 | 6 jaar |
| VBV-25-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.758 | 20-09-2019 | 11,5 jaar |
| VBV-26-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.703 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VBV-27-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.240 | 23-06-2020 | 7,8 jaar |
| VBV-28-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.700 | 17-12-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.558 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 22.300 | 441 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.500 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Opel Combo | € 24.600 | 462 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 23.200 | 451 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Renault Express | € 22.700 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 24.300 | - | 183 cm | 1.360 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.