V-83-PDR
Er rijden momenteel 119.341 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 49.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.371 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 33.631 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 3.260 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.631 |
| Bruto BPM | € 7.011 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.387 kg |
| Massa rijklaar | 1.487 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.227 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.227 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering L0J2FM6FM62S035N1SN2VR27MMG2NLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-PDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-PDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PDR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.106 | 09-03-2026 | 7,9 jaar |
| V-81-PDR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 41.991 | 09-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-82-PDR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.078 | 09-03-2026 | 4,8 jaar |
| V-83-PDB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.774 | 02-03-2026 | 11,2 jaar |
| V-83-PDD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.118 | 03-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-83-PDF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.151 | 03-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-83-PDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.834 | 04-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-83-PDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.340 | 05-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-83-PDJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.564 | 26-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-83-PDK | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.646 | 12-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-83-PDL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 12-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-83-PDN | Audi | Q7 e-tron | Gesloten opbouw | € 142.924 | 30-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-83-PDP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.363 | 09-03-2026 | 7,9 jaar |
| V-83-PDR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.631 | 09-03-2026 | 7,5 jaar |
| V-83-PDS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.085 | 10-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-83-PDT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.928 | 10-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-83-PDV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 11-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-83-PDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.698 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-83-PDZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.283 | 12-03-2026 | 5,7 jaar |
| V-84-PDR | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 39.736 | 09-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-85-PDR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.381 | 09-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-86-PDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.166 | 09-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-87-PDR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.535 | 09-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-88-PDR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.656 | 09-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-89-PDR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.799 | 09-03-2026 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.371 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.387 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 30.000 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.