V-83-NRD
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2025 en is nu 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDXDEX0V) nog 503 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.996 en € 60.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 42.553 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall € 45 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.553 |
| Bruto BPM | € 11.161 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DXD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2025 |
| Leeftijd | 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.378 kg |
| Massa rijklaar | 1.478 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 672 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant BBDXDEX0V | |
| Uitvoering N215FD7FD7GC005H1N24VPG2A2ONCZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00029*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-NRD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-NRD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NRD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 50.324 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-81-NRD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.452 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.835 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.695 | 05-12-2025 | 5,7 jaar |
| V-83-NRD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.553 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRF | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 117.087 | 18-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-83-NRG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.879 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.783 | 03-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-83-NRJ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 10-12-2025 | 4,7 jaar |
| V-83-NRK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.979 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.211 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRN | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 42.435 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.471 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.808 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.229 | 19-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-83-NRX | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 15-12-2025 | 43,1 jaar |
| V-83-NRZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.154 | 21-01-2026 | 4 jaar |
| V-84-NRD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.729 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-85-NRD | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.385 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-86-NRD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.771 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-87-NRD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.058 | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-88-NRD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.974 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-89-NRD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.974 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.