V-79-PKB
Er rijden momenteel 119.130 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDJKDX0) nog 116 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.926 en € 45.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.615 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 34.344 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 729 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.344 |
| Bruto BPM | € 7.180 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DJK |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 december 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.361 kg |
| Massa rijklaar | 1.461 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 654 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.115 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.115 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.615 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDJKDX0 | |
| Uitvoering N0J2FD7FD7AM006N1SN2VR24BGG2NLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-PKB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-PKB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PKB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.445 | 29-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-71-PKB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.517 | 01-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-72-PKB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.632 | 27-05-2026 | Nieuw |
| V-74-PKB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.589 | 12-05-2026 | Nieuw |
| V-75-PKB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.369 | 03-06-2026 | Nieuw |
| V-76-PKB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.867 | 20-05-2026 | Nieuw |
| V-77-PKB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.867 | 20-05-2026 | Nieuw |
| V-78-PKB | Peugeot | Expert | Neerklapbare zijschotten | € 53.603 | 07-05-2026 | Nieuw |
| V-79-PKB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.344 | 23-04-2026 | 6,5 jaar |
| V-79-PKD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.961 | 24-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-79-PKF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.947 | 09-05-2026 | Nieuw |
| V-79-PKG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.849 | 13-05-2026 | Nieuw |
| V-79-PKH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.501 | 28-04-2026 | 2,7 jaar |
| V-79-PKJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.453 | 28-04-2026 | 4,3 jaar |
| V-79-PKL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.059 | 29-04-2026 | 2 jaar |
| V-79-PKN | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.668 | 13-05-2026 | Nieuw |
| V-79-PKR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.472 | 30-04-2026 | 2 jaar |
| V-79-PKT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.794 | 01-05-2026 | 5,2 jaar |
| V-79-PKV | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 01-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-79-PKX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.405 | 04-05-2026 | 1,6 jaar |
| V-79-PKZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.942 | 04-05-2026 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.615 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.361 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 34.000 | 434 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 33.600 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Piaggio Porter | € 36.600 | 446 cm | 169 cm | 1.240 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 28 juni 2026.